Fraunhofer ILT revolutioniert Luft- und Raumfahrt mit Laser-Pulverbettverfahren
Tobias Fischer
Fraunhofer ILT revolutioniert Luft- und Raumfahrt mit Laser-Pulverbettverfahren
Das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT in Aachen treibt neue Fertigungsverfahren für die Luft- und Raumfahrt voran. Im Mittelpunkt steht dabei das Laser-Pulverbettverfahren (LPBF), eine Technik, mit der sich präzise, komplexe undleichte Bauteile für Flugzeuge herstellen lassen. Diese Innovationen zielen darauf ab, Emissionen zu reduzieren und die Effizienz in der Luftfahrt und Raumfahrt zu steigern.
Die LPBF-Technologie spielt eine entscheidende Rolle bei der Herstellung besonders stabiler, aberleichter Komponenten für Flugzeuge. Das Verfahren ermöglicht filigrane Designs, die mit herkömmlichen Methoden nicht umsetzbar wären. Das Fraunhofer ILT hat zudem spezielle Metallpulver entwickelt, die auf wasserstoffbetriebene Antriebssysteme zugeschnitten sind und so eine umweltfreundlichere Luftfahrt unterstützen.
Das Institut ist am EU-geförderte Projekt ENLIGHTEN beteiligt, das ökologische Raketentriebwerke auf Basis von Biomethan und grünem Wasserstoff entwickelt. Ein weiteres zentrales Vorhaben, TIRIKA, konzentriert sich darauf, die Luftfahrt ressourcenschonender und klimafreundlicher zu gestalten. Fortschrittliche Sensoren erkennen mittlerweile bereits Defekte von nur 0,4 Millimetern während der LPBF-Produktion – das verringert den Aufwand für aufwendige Nachkontrollen.
Ökobilanzen (Life Cycle Assessments, LCA) bestätigen, dass die additive Fertigung mit LPBF eine geringere Umweltbelastung verursacht als herkömmliche Verfahren. Gleichzeitig hat die Europäische Kommission das Ziel ausgegeben, die CO₂-Emissionen im Luftverkehr bis 2050 um 60 Prozent im Vergleich zu 1990 zu senken. Zudem arbeitet die EU an einem Weltraumgesetz, das die Nachhaltigkeit künftiger Raumfahrtaktivitäten sichern soll.
Die Forschung des Fraunhofer ILT unterstützt sowohl die Luftfahrt- als auch die Raumfahrtindustrie dabei, strengere Umweltauflagen zu erfüllen. Mit LPBF-Techniken und nachhaltigen Materialien tragen die Wissenschaftler zu geringeren Emissionen und effizienteren Produktionsprozessen bei. Die bevorstehenden EU-Vorgaben werden zusätzlich beeinflussen, wie diese Technologien branchenweit eingesetzt werden.
