Grüne fordern dringende Reformen für das marode Schienennetz in NRW
Die Grünen haben auf die anhaltenden Herausforderungen bei der Modernisierung des deutschen Schienennetzes hingewiesen. Die Partei kritisiert, dass die aktuellen Bauarbeiten zu erheblichen Beeinträchtigungen für Fahrgäste führen – insbesondere in den Regionen Solingen und Düsseldorf. Gefordert werden dringende Verbesserungen bei der Signaltechnik sowie eine bessere Koordination der Projekte, um die Belastungen zu verringern.
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Leon Kröck, Fraktionsvorsitzender der Solinger Grünen, räumte ein, dass die Fahrgäste die aktuellen Einschränkungen im Schienenverkehr mit Geduld ertragen. Gleichzeitig warnt die Partei, dass trotz der jüngsten Wiederinbetriebnahme der Linien RE7 und RB48 weitere umfangreiche Bauarbeiten geplant sind.
Die Grünen fordern mehrere zentrale Maßnahmen zur Aufwertung des Netzes. Dazu gehört der Bau eines zusätzlichen Weichensystems in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte noch vor Beginn der RRX-Bauarbeiten. Zudem verlangen sie eine Umleitung der RE2-Linie, um eine direkte Verbindung zwischen Solingen, Wuppertal und dem östlichen Ruhrgebiet herzustellen.
Die Elektrifizierung der S7-Linie und ihre Verlängerung bis Düsseldorf bleibt ein zentrales Anliegen. Die Partei betont außerdem, wie wichtig es ist, lokale Verkehrsbedürfnisse – etwa den Bahnhof Hilden und den übergemeindlichen Busverkehr – stärker in die Landes- und VRR-Verkehrsplanung einzubinden.
Langfristig sollen diese Maßnahmen den Schienenverkehr zuverlässiger, sicherer und attraktiver machen. Die Grünen sehen ein gut funktionierendes Bahnnetz als beste Alternative zum Individualverkehr. Ihre Vorschläge zielen darauf ab, sowohl die akuten Störungen zu bewältigen als auch die übergeordneten Modernisierungsziele voranzutreiben.
