Kölner Hauptbahnhof schließt 2027 für Modernisierung zwei Wochen lang komplett
Ida König
Kölner Hauptbahnhof schließt 2027 für Modernisierung zwei Wochen lang komplett
Kölner Hauptbahnhof schließt im Januar 2027 für fast zwei Wochen wegen großer Modernisierungsarbeiten
Der Kölner Hauptbahnhof wird im Januar 2027 für knapp zwei Wochen vollständig gesperrt, um umfangreiche Aufrüstungsarbeiten durchzuführen. Die Schließung ist Teil einer 360-Millionen-Euro-Investition zur Verbesserung der Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs in Westdeutschland. Während die Fernverkehrsgleise am Bahnhof Köln Messe/Deutz in Betrieb bleiben, wird der Regionalverkehr in diesem Zeitraum komplett eingestellt.
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Die Deutsche Bahn hat am Kölner Hauptbahnhof bereits drei neue digitale Stellwerke installiert. Diese sollen die Pünktlichkeit erhöhen und Verspätungen für die täglich rund 1.300 durchfahrenden Züge verringern. Ursprünglich war die Inbetriebnahme für November 2025 geplant, doch es gab Verzögerungen.
Ein 2022 entdeckter Softwarefehler führte zur ersten Verschiebung. Weitere Abstimmungen mit dem Hersteller sowie die Notwendigkeit, die Arbeiten mit anderen Baumaßnahmen zu koordinieren, verschoben den Starttermin auf Januar 2027. Die endgültige Installation findet nun zwischen dem 8. und 19. Januar 2027 statt – dabei muss der Bahnhof für den Regional- und Fernverkehr vollständig gesperrt werden.
Während der Sperrung führt die DB InfraGO zudem Sanierungs-, Neu- und Abrissarbeiten sowohl am Kölner Hauptbahnhof als auch am Bahnhof Messe/Deutz durch. Die Gleise 11 und 12 in Messe/Deutz bleiben für den Fernverkehr nutzbar, der Regionalverkehr fällt jedoch aus.
Das neue digitale Stellwerk soll den Schienenverkehr für Fahrgäste zuverlässiger und pünktlicher machen. Die Arbeiten sind Teil einer umfassenden Modernisierungsoffensive für einen der verkehrsreichsten Knotenpunkte Deutschlands. Sobald die Installation und die zusätzlichen Bauarbeiten abgeschlossen sind, wird der reguläre Betrieb wiederaufgenommen.
