Rettung für den historischen Schluff-Zug dank neuer Fördergelder
Historischer Schluff-Zug fährt dank neuer Förderung weiter
Der historische Schluff-Zug kann in dieser Saison dank frischer Finanzmittel weiterfahren. Die Sparkassenstiftung hat 25.000 Euro für die anstehende Hauptuntersuchung zugesagt. Ohne diese Unterstützung hätte die beliebte Museumsbahn mit Verzögerungen oder sogar einer Einstellung rechnen müssen.
Der Zug verkehrt sonntags während der Saison und bietet drei tägliche Fahrten zwischen St. Tönis und dem Hülsener Berg an. Die Tickets bleiben erschwinglich: Erwachsene zahlen 16 Euro für eine Hin- und Rückfahrt, Kinder zwischen 3 und 14 Jahren fahren für 9 Euro mit.
Die jüngste finanzielle Unterstützung stammt von der Sparkassenstiftung, die bis 2027 vier separate Zahlungen à 25.000 Euro leisten wird. Stefan Grunwald, Vorstandsvorsitzender der Sparkasse Krefeld, bestätigte, dass die Mittel der S-Kulturstiftung Krefeld den Betrieb des Zuges in diesem Jahr sichern. Die Stiftung ist in den letzten Jahren deutlich gewachsen und verwaltet mittlerweile ein Vermögen von über 15 Millionen Euro. Seit ihrer Gründung wurden mehr als 400 Projekte gefördert.
Guido Stilling, Vertreter des Vereins hinter dem Schluff-Zug, bedankte sich für die kontinuierliche Unterstützung. Er betonte, wie wichtig regelmäßige Inspektionen sind, um die historische Lokomotive sicher zu betreiben. Die letzte Generalüberholung der Dampflokomotive Graf Bismarck kostete vor vier Jahren rund 800.000 Euro – ein Beispiel für die hohen Kosten, die mit der Erhaltung solch historischer Technik verbunden sind.
Fahrgäste können die malerische Strecke weiterhin zu günstigen Preisen genießen: Erwachsene zahlen 16 Euro für eine Rückfahrkarte, Kinder unter 3 Jahren fahren kostenlos. Der Zug bleibt damit ein beliebtes Ausflugsziel für Familien und Eisenbahnenthusiasten.
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Die aktuelle Förderung von 25.000 Euro deckt einen Teil der anstehenden Untersuchung und sichert den Betrieb vorerst. Weitere Zahlungen der Sparkassenstiftung folgen schrittweise bis 2027. Damit bleibt der Schluff-Zug auf Kurs – und bewahrt ein Stück lokale Geschichte für die kommenden Jahre.
