38.000 Unterschriften gegen Deutschlands Hochgeschwindigkeitspläne – was kommt jetzt?
Tobias Fischer
38.000 Unterschriften gegen Deutschlands Hochgeschwindigkeitspläne – was kommt jetzt?
Eine Petition gegen Deutschlands geplante Hochgeschwindigkeitsbahn-Projekte hat fast 38.000 Unterschriften gesammelt. Die unter dem Motto "Deutschlands Fahrplan überdenken" geführte Kampagne fordert eine umfassende Überprüfung der Bahnausbaupläne des Landes. Kritiker argumentieren, dass bestehende Strecken modernisiert werden sollten, statt teure Neubaustrecken zu errichten.
Organisiert wurde die Petition von der Bürgerinitiative Widuland, dem Westfälisch-Lippischen Landwirtschaftsverband und lokalen Frauengruppen in Ostwestfalen. Gemeinsam sammelten sie 31.000 Unterschriften auf Papier sowie 6.600 Online-Einreichungen aus dem gesamten Bundesgebiet. Ihre Forderung ist deutlich: Die Bahnstrategie der Regierung muss neu bewertet werden, bevor es weitergeht.
Eines der umstrittensten Vorhaben ist die geplante Neubaustrecke zwischen Hannover und Bielefeld. Zwölf mögliche Trassen wurden vorgeschlagen, die alle kürzere Reisezeiten versprechen. Die schnellste Variante würde Züge mit bis zu 300 km/h fahren lassen und die Fahrzeit von 48 auf nur noch 31 Minuten verkürzen. Gegner hingegen halten die ökologischen und finanziellen Kosten für unverhältnismäßig im Vergleich zum Nutzen.
Der Petitionsausschuss in Berlin wird die Kampagne in den kommenden Monaten prüfen. Bis dahin bleibt die Debatte über die Zukunft der Bahn in Deutschland ungelöst. Die Petition geht nun nach Berlin zur offiziellen Begutachtung. Wird sie angenommen, könnte sie die Hochgeschwindigkeitspläne verzögern oder grundlegend verändern. Vorerst hält die Regierung jedoch an ihrem ursprünglichen Zeitplan fest.
