19 March 2026, 10:30

NRW setzt auf weiße Kurvenmarkierungen für mehr Sicherheit von Motorradfahrern

Autobahn mit fahrenden Fahrzeugen, ein geparktes Motorrad auf dem Seitenstreifen, Geländer, Strommasten mit Drähten, Bäume, Gebäude, ferne Hügel und ein bewölkter Himmel.

NRW setzt auf weiße Kurvenmarkierungen für mehr Sicherheit von Motorradfahrern

Nordrhein-Westfalen weitet Verkehrssicherheitsprojekt zum Schutz von Motorradfahrern in engen Kurven aus

Das Bundesland setzt sein Programm zur Verbesserung der Sicherheit von Motorradfahrern in scharfen Kurven fort: Wie Verkehrsminister Oliver Krischer bestätigte, werden nun auch auf zwei weiteren Strecken im Kreis Euskirchen weiße elliptische Markierungen aufgebracht. Diese haben sich bereits auf einer Teststrecke zwischen Vossenack und Schmidt als wirksam erwiesen, um Unfälle zu reduzieren.

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Erstmals in Deutschland wurden solche Markierungen auf der Panoramastraße (L218) zwischen Vossenack und Schmidt erprobt. Innerhalb von drei Jahren gab es an der markierten Kurve keinen einzigen schweren Unfall. Die elliptischen Formen leiten Motorradfahrer durch die Kurven und helfen ihnen, eine sicherere Geschwindigkeit und bessere Linienführung beizubehalten.

Österreich führte ähnliche Markierungen bereits 2016 an acht Unfallschwerpunkten ein – mit Erfolg: Die Zahl der Verletzten bei Zusammenstößen sank dort um 42 bis 56 Prozent. Trotz dieser positiven Erfahrungen hatte Deutschland seit dem Pilotprojekt auf dem Panoramaweg keine weiteren Bundes- oder Landesstraßen mit solchen Markierungen ausgestattet. Noch im März 2026 waren keine weiteren Ausweitungen geplant – bis zur aktuellen Entscheidung.

Die neuen Strecken im Kreis Euskirchen folgen dem gleichen Prinzip. Die Markierungen dienen als visuelle Warnsignale, die Motorradfahrer dazu anhalten, ihre Geschwindigkeit vor dem Einfahren in eine Kurve anzupassen. Die Behörden hoffen, dass die Maßnahme Unfälle verhindert, die durch falsch eingeschätzte Kurven oder überhöhte Geschwindigkeit entstehen.

Mit der Erweiterung steigt die Gesamtzahl der deutschen Straßen mit diesen Sicherheitsmarkierungen auf drei. Falls sich die Ergebnisse aus Österreich und dem ersten Test bestätigen, könnten auf diesen Abschnitten weniger Motorradfahrer verletzt werden. Das Projekt bleibt zwar begrenzt, doch die jüngste Ausweitung deutet auf wachsendes Vertrauen in seine Wirksamkeit hin.

Quelle