Italien: FS stellt Deutsche Bahn im Fernverkehr auf die Probe

Italien: FS stellt Deutsche Bahn im Fernverkehr auf die Probe

Italienische Staatsbahn will deutschen Fernverkehr erobern – Herausforderung für die Deutsche Bahn Die italienische Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane (FS) plant den Einstieg in den deutschen Fernverkehrsmarkt und will damit die dominierende Stellung der Deutschen Bahn herausfordern. Der Schritt, der sich derzeit noch in der Erkundungsphase befindet, könnte zu mehr Wettbewerb und neuen Angeboten für Fahrgäste führen. FS beabsichtigt, bis zu 50 Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland einzusetzen und zielt dabei auf den lukrativen Fernverkehrsmarkt ab. Die Expansion soll ab etwa 2026 beginnen – zeitgleich mit den Plänen des Unternehmens für grenzüberschreitende Verbindungen zwischen Mailand und München. Aktuell hält die Deutsche Bahn einen Marktanteil von 95 Prozent im deutschen Fernverkehr. FS ist jedoch kein Neuling auf dem deutschen Schienennetz: Über die Tochtergesellschaft Netinera ist das Unternehmen bereits im Regionalverkehr aktiv. Der bisher bedeutendste Konkurrent der Deutschen Bahn im Fernverkehr ist Flix, das sich auf stark nachgefragte Strecken konzentriert. Mit dem Markteintritt von FS im deutschen Fernverkehr könnte sich der Wettbewerb weiter verschärfen – was Fahrgästen mehr Auswahl und bessere Leistungen bieten dürfte. Die Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitszüge ist für die Mitte der 2020er-Jahre geplant und markiert eine bedeutende Veränderung der deutschen Bahnlandschaft.