Köln überlegt öko-freundliches Seilbahnnetz

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Ein mit Graffiti bedeckter Zug mit sichtbaren Kabeln, mit Häusern mit Fenstern im Hintergrund.

Köln überlegt öko-freundliches Seilbahnnetz

Köln erwägt eine ungewöhnliche Ergänzung für sein öffentliches Nahverkehrsnetz: ein Seilbahnsystem. Das Urban Netways-Thinktank und die Technische Hochschule Köln haben diese umweltfreundliche Lösung vorgeschlagen, um Stadtteile wie Chorweiler Mitte und Leverkusen zu verbinden und Lücken im Verkehrsnetz zu schließen. Eine geplante Strecke würde sich über sieben Kilometer erstrecken und dabei sieben Stationen bedienen. Eine weitere Route sieht eine Verbindung vom Zoo über den Rhein zum Deutzer Hafen und zurück zum Ubierring vor. Die Kabinen würden mit konstanter Geschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde fahren – und damit das Tempo von Autos, Bussen und Bahnen der FC Köln erreichen. Eine Studie der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) aus dem Jahr 2023 bestätigte die Machbarkeit einer solchen Integration in das bestehende Kölner Verkehrsnetz. Das Projekt zielt darauf ab, Stadtteile besser zu vernetzen, neue Gebiete zu erschließen und dabei klimafreundlich zu operieren. Die geschätzten Gesamtkosten belaufen sich auf 125 Millionen Euro, wobei die Umsetzung mehrere Jahre in Anspruch nehmen würde. Eine endgültige Entscheidung über das Projekt wird nicht vor den nächsten Kommunalwahlen fallen. Anschließend könnte eine Abstimmung im Stadtrat folgen, doch der genaue Zeitplan bleibt noch unklar. Auch eine mögliche Berücksichtigung des Vorhabens im Rahmen der Kölner Olympiabewerbung wird derzeit noch geprüft.

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